İSTANBUL TAKSİ SINIFLARI · 20 TEMMUZ 2026

Büyük Taksinin 8+1 Tarifesi Nasıl Hesaplanır?

Büyük taksi daha yüksek yolcu kapasitesine sahip 8+1 sınıftır ve açıklanan koşullarda sarı tarifeye göre yüzde 30 artırımlıdır.

16 Şubat 2026 sarı taksi değerlerinden hareketle açılış 85.02 TL, kilometre 56.63 TL, dakika 11.79 TL ve minimum 270.00 TL karşılığı oluşur. Yolculuk günü resmî sınıf tarifesini ayrıca kontrol edin.

Kapasite artışı ücret tablosunu nasıl değiştirir?

Sınıf katsayısı yalnız kilometreye değil, ilgili tarife tablosundaki açılış, zaman ve minimum kalemlerine de yansır. En güvenli hesap her kalemi ayrı kullanmaktır.

Buyuk için sınıfları aynı yolculuk üzerinden nasıl karşılaştırabilirsiniz

Sınıf değeri = 20 Temmuz sarı taksi kalemi × 1.30

Her sınıfın ayrı tarife değerleri — Buyuk örneği

KalemSarı taksiBu sınıf
Açılış65,40 TL85.02 TL
Mesafe43,56 TL/km56.63 TL/km
Zaman9,07 TL/dk11.79 TL/dk
Minimum210 TL270.00 TL

10 km ve 5 dakikalık örnek yolculuk — Buyuk örneği

Bu sınıfta ham örnek 85.02 + (10 × 56.63) + (5 × 11.79) = 710.27 TL olur. Geçişler dahil değildir.

Buyuk için sipariş vermeden önce araç sınıfını doğrulayın

Uygulamada seçilen sınıf, aracın kapasitesi ve tarife etiketi aynı olmalıdır. Taksi türü karşılaştırmasını ve İstanbul hesaplayıcısını kullanın.

Buyuk yolculuğunda araç sınıfları hakkında kısa yanıtlar

Katsayı yalnız kilometreye mi uygulanır?

Hayır; tarife sınıfının tüm temel kalemleri ayrı karşılaştırılmalıdır.

Geçiş bedeli de katsayılı mı?

Hayır. Yol geçiş bedeli, kullanılan yolun güncel gerçek tutarıdır.

Minimum ücret ayrıca eklenir mi?

Hayır; alt sınır olarak uygulanır.

Sınıf bulunamazsa ne olur?

Uygulamada veya durakta mevcut araç seçeneği değişebilir; siparişten önce doğrulayın.

Sınıf ve tarife bilgileri nereden doğrulanır — Buyuk örneği

İBB TUHİM ücret tarifeleri ile BiTaksi sınıf koşulları karşılaştırılmıştır.

Buyuk için fiyatın yanında kapasiteyi de değerlendirin

Araç sınıfı katsayısı, standart sarı taksi tarifesindeki açılış, kilometre, zaman ve minimum ücret bileşenlerine uygulanır. Bu nedenle yalnızca kilometre ücretini katsayıyla çarpmak eksik sonuç verebilir.

Hesaplayıcı tüm bileşenleri aynı sınıf varsayımıyla işler; ekranda seçilen sınıfın gelen araçla aynı olduğunu sipariş tamamlanmadan doğrulamak gerekir.

Daha yüksek sınıf her zaman daha fazla bagaj alanı veya belirli bir araç modeli garantisi anlamına gelmez. Yolcu sayısı, çocuk koltuğu, tekerlekli sandalye veya büyük valiz ihtiyacı varsa uygunluk ayrıca sorulmalıdır.

Uygulamadaki kampanya, kupon veya hizmet bedeli taksimetre tarifesinden ayrı gösterilebilir ve bu sayfadaki matematiğe otomatik olarak dâhil değildir.

Buyuk için sınıf karşılaştırmasında dört kontrol

  • Aynı mesafe ve bekleme süresini kullanarak sınıfları karşılaştırın.
  • Minimum ücretin kısa yolculuk sonucunu değiştirebileceğini unutmayın.
  • Uygulama ekranındaki araç sınıfı ile gelen aracın sınıfını eşleştirin.
  • Özel kapasite ihtiyacını sürücü veya platformla önceden doğrulayın.

Tek büyük araç mı, iki standart araç mı?

Kalabalık gruplarda yalnız büyük taksinin toplamına bakmak yeterli değildir. Yolcu ve valiz sayısını yazın; ardından bir büyük aracın sonucunu, aynı rota için gerekebilecek iki sarı aracın toplamıyla karşılaştırın.

İki araç seçeneğinde her araç için minimum ücret ve olası geçiş bedeli ayrı oluşabilir. Büyük araçta ise herkesin ve bagajın güvenli biçimde sığması gerekir.

Rezervasyonda koltuk sayısını sürücü dâhil mi yolcu kapasitesi olarak mı gördüğünüzü netleştirin. Bebek arabası, spor ekipmanı veya tekerlekli sandalye gibi hacimli parçaları önceden bildirin.

Büyük sınıf etiketi, her aracın aynı iç düzen veya bagaj hacmine sahip olduğu anlamına gelmediğinden, kapasiteyi plaka atandıktan sonra yeniden doğrulamak iyi bir son kontroldür.