20 TEMMUZ 2026 İSTANBUL TARİFESİ

Sabiha Gökçen’den Kadıköy’e Taksi Hesabı

Sabiha Gökçen’den Kadıköy merkeze yaklaşık 33 km’lik Anadolu Yakası rotası için yaklaşık taksimetre bütçesi oluşturun.

Araç 16 Şubat 2026 İstanbul sarı taksi tarifesindeki 65,40 TL açılış, 43,56 TL/km, 9,07 TL/dakika ve 210 TL minimum değerlerini kullanır. Kesin adresi, ücretlenen düşük hız süresini ve gerçekten kullanılacak geçiş bedelini ayrıca doğrulayın.

● ÖZEL TARİFEDüzenlenebilir tahmini senaryo

16 Şubat 2026 sarı taksi tarifesi yüklüdür. Geçiş bedelini yalnız seçilen rotaya göre girin. Yalnız durma veya tarifenin dönüşüm hızının altındaki tahmini ücretlenen süreyi girin; normal yolculuk süresinin tamamını ayrıca eklemeyin.

TAHMİNİ SONUÇ

0,00 TL

Kullanıcı girdisine dayalı tahmin.

Pendik’ten Kadıköy’e Anadolu Yakası rotasını seçin

D100 ile TEM bağlantısı arasındaki seçim ve Kadıköy’deki son adres gerçek mesafeyi değiştirir. Haritadaki sürüş kilometresi başlangıç noktasıdır; taksimetre aracın gerçek hareketini ölçer.

Anadolu Yakası yolculuğunun hesabı nasıl kurulur?

SARI TAKSİ HESABI
Tahmin = maks(210 TL, 65,40 TL + mesafe × 43,56 TL + ücretlenen dakika × 9,07 TL) + girilen geçişler

Rıhtıma 33 km taksimetre örneği

Bekleme ve geçiş olmadan hesap 65,40 + (33 × 43,56) = 1.502,88 TL olur. Geçiş ve düşük hız bedelleri bu örneğe dahil değildir.

D100, TEM ve düşük hız maliyetlerini ayırın

KalemDeğer / yöntem
Açılış65,40 TL
Mesafe43,56 TL/km
Zaman544,45 TL/saat ≈ 9,07 TL/dk
Minimum210 TL
GeçişSeçilen rotanın güncel bedeli

Anadolu Yakası içinde rota tercihi neden önemlidir?

D100 ile TEM bağlantısı arasındaki seçim ve Kadıköy’deki son adres gerçek mesafeyi değiştirir. Seçenekleri rota aracında, resmî yol geçişlerini KGM ücret sayfasında kontrol edin.

Kadıköy yönünde SAW taksisi için merak edilenler

Gösterilen ücret sabit mi?

Hayır. Bu taksimetre tahminidir; rezervasyon veya sabit transfer teklifi değildir.

Köprü ve otoyol dahil mi?

Yalnız “Geçişler” alanına yazdığınız güncel tutar eklenir.

Trafikte bütün dakika eklenir mi?

Hayır. Yalnız taksimetrenin zaman tarifesine geçtiği süre dikkate alınmalıdır.

Gece tarifesi farklı mı?

20 Temmuz belgesinde ayrı gece katsayısı bulunmaz.

D100 ile TEM seçimi yalnız kilometre farkı yaratmaz

Sabiha Gökçen’den Kadıköy’e giderken D100 daha doğrudan görünebilir; TEM bağlantısı ise anlık trafik durumuna göre tercih edilebilir. İki seçenek sürüş mesafesini, düşük hız süresini ve varsa ücretli bağlantı kullanımını farklı etkiler.

Kadıköy Rıhtım ile Acıbadem veya Koşuyolu varışlarını aynı mesafe kabul etmeyin. Uçağın iniş saatindeki trafik görünümünü kontrol edin, fakat harita süresini doğrudan taksimetre bekleme dakikası olarak kullanmayın. Araçta görünen zaman tarifesi yalnız belirli düşük hız koşullarında işler.

Havalimanı ve İstanbul tarife başvuru noktaları

İBB TUHİM ücret tarifeleri ile Sabiha Gökçen resmî ulaşım sayfası resmî bilgileri kontrol edilmiştir.

Sonucu yolculuk günü nasıl doğrularsınız — Sabiha–Gökçen–Kadikoy örneği

Hesap sonucu rezervasyon teklifi değildir; nihai tutarı taksimetre ve belgeli ek geçişler belirler. Sabiha–Gökçen–Kadikoy sayfasındaki değerleri kullanırken önce yolculuk ayrıntılarını girin; ardından sonucu güncel belgeyle karşılaştırın.

Sabiha–Gökçen–Kadikoy için terminalden araca binmeden önce

  • Doğru terminal ve açık taksi durağını havalimanının resmî sayfasından kontrol edin.
  • Varış adresini sürücüyle harita üzerinde teyit edin.
  • Ücretli yol tercihini ve geçiş ücretinin nasıl ekleneceğini sorun.
  • Fiş gerekiyorsa yolculuğun başında belirtin.